據統計，2020年中歐班列運輸能力、服務質量持續提升，呈現出爆發式增長趨勢，展現出安全高效的強大優勢，為牛年帶來“牛勁”?！颁撹F駝隊”行穩致遠的背后，是許多人用辛勤汗水護航，砥礪“三牛精神”的寫照。

為民服務孺子牛，為民生幸?！伴_路”。民生無小事，一枝一葉總關情。新年伊始，奔跑的中歐班列不僅成為國內消費市場引援補缺的重要力量，更擔負起了保民生需求穩定的重任。鐵路部門用堅守與奉獻，讓“洋年貨”陪著人民群眾安心過年，把防護服、口罩、手術衣等防疫物資運送到有需要的人手中，將積壓國際郵件疏運到世界各地。他們用實際行動詮釋“人民鐵路為人民”的初心，護航“鋼鐵駝隊”為幸福生活“開路”。

創新發展拓荒牛，為經濟復蘇“舒經活絡”。全球疫情仍然嚴峻，對世界貿易、投資、金融、產業鏈、人員跨境流動等多方面帶來影響。困難面前破冰前行，中歐班列運營實現了開行量和貨運量雙增長。亮麗數據背后離不開新技術、新裝備的創新應用，從數字化的鐵路運輸組織、智能場站，到便利化的高效通關系統，再到以冷鏈集裝箱為代表的物流裝備革新，技術工作者用敢為人先、勇于探索的“先行”精神，確保了中歐鐵路貿易大通道的暢行無阻，讓“一帶一路”沿線貿易伙伴共同參與，共享成果?！芭笥讶Α辈粩鄶U大，貨物品類日益增多，“買賣全球化”不僅惠及中國經濟和中國人民，更為疫情下的全球經濟復蘇注入了中國紅利。

艱苦奮斗老黃牛，為發展前行注能添信心。信心比黃金更珍貴。牛年是接續奮斗的一年，是“十四五”開局之年，各行各業身負重擔。鐵路運輸作為國民經濟“大動脈”和“先行官”，對于推進國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局尤為關鍵。中歐班列作為“一帶一路”倡議下的“貿易橋梁”，以其運量大、時效強、價格低、接觸少等優勢，成為防疫物資援助、穩定供應鏈產業鏈的重要通道。眾多默默奉獻、實干擔當的鐵路人用“三牛精神”續寫著“一帶一路”的精彩故事，推動著“鋼鐵駝隊”跑出經濟復蘇的“加速度”，助力“六穩”“六?！甭涞?。

春回大地，金牛奮蹄。啟航“十四五”，一列列“鋼鐵駝隊”滿載著未來更加美好的憧憬希冀，滾滾車輪動力十足，向著更好的日子持續奔跑。（作者 王唯佳）